特别害怕跑长途时碰到那种又脏又乱又差劲儿的服务区，尤其是吃饭难题，山东高速服务区居然把这难解决的事儿给做成了受欢迎的事物，借助机器人炒饭、无人超市以及“司机之家”，使得服务区变成了人们都急着前去的商业综合体。
机器人炒饭颠覆传统餐饮
在泰安西服务区的大厅之中，朝人迎面而来的并非是传统服务区所拥有的泡面气味以及嘈杂声响，反而是洋溢着科技感的现代某种商业氛围。有一台呈现全自动状态的炒饭机器人，正以甚是熟练的姿态进行着翻锅、加料等一系列动作，仅仅只需耗费三分钟之短的时间，便能够制作出一份热气腾腾的炒饭来。这一套具备智能特性的餐饮系统，是由山东凯瑞餐饮集团承担起运营相关工作的，自2018年起始，便是在泰安以及曲阜的两个服务区开展试点工作的。该餐饮系统的负责人就是岑炳璋，他讲，当初引入机器人这般做法，可不是为了进行所谓的炫技之举，而实实在在是为了解决在高峰期时所出现的人手不够充足以及出餐标准无法保持统一的这些种种问题。
设有无人超市的泰安西服务区，除了机器人炒饭外，还有24小时营业的那种。游客只需扫码进门，而后自助结账，全程都无需店员值守。超市内最畅销的商品并非零食饮料，而是山东本地的阿胶、煎饼、扒鸡等特产。每遇清明、国庆等传统节假日，特产区的货架常常会被扫空，单日销售额比试营业前提升了将近三倍。
司机之家让长途不再煎熬
在山东高速服务区正处于改造进程当中时，针对长途司机以及大车司机专门设计了一系列服务项目，泰安的一个服务区与曲阜的一个服务区都兴建起了功能完备的“司机之家”，“司机之家”提供着 24 小时的快餐服务、免费淋浴服务、洗衣房服务以及胶囊公寓服务，淋浴间的水温保持恒定状态，毛巾每天都会进行更换，胶囊公寓尽管空间面积不大，但是床铺干净整洁，并且配备有空调以及充电口，有一位经常跑济南到临沂这条线路的货车司机向记者讲述，以往只能在车上将就着睡觉，如今能够洗上热水澡，能够睡个安稳觉了，第二天开车的时候精神状态好多了。
岑炳璋作出介绍，“司机之家”的设计最初想法是要让那些奔波着的从事货运物流的人能切实体会到实实在在的温暖，运营所呈现的数据表明，自从2018年7月曲阜西服务区的“司机之家”开始投入使用以后，在夜间停留的大货车数量增长了超过四成以上，服务区不再是那种匆匆忙忙加完油、吃完泡面就离开的中转站了，进而真的变成了“驾驶者的驿站、旅行者的家园”。
国企民企联手打破旧模式
泰安、曲阜这两个“网红服务区”得以出现，其背后有着一套全新的合作机制，山东高速服务区管理有限公司是省属国有大型企业，该公司旗下有5000多名员工，其总资产超过22亿元，在2017年，这家公司决定对服务区做“颠覆式”提升改造，引入了民营企业山东凯瑞餐饮集团，将整个餐饮板块完全交付专业团队去重构，与此同时，山东赛维安迅信息科技有限公司作为技术方，负责搭建智慧服务区系统。
这种多方合作的模式，使得各方都能够发挥自身的长处，国企提供场地，国企提供资金，国企提供流量保障，民企贡献灵活的运营思路，民企贡献专业能力，科技公司负责信息化建设。山东财经大学当代金融研究所所长陈华评价称，这种合作发挥了大型国有企业的固定资产优势，借助民营企业的创新经营理念，借助民营企业的民间融资渠道，实现了优势互补，为传统服务区改造探索出一条新路子。
智慧系统让服务区变聪明
泰安西和曲阜西服务区，都装上了“智慧大脑”，这与传统服务区存在着极大之分野。此系统由山东赛维安迅信息科技有限公司参与建设，能对进入服务区的车流量以及人流量加以实时监测。副总经理孙妍做出相应介绍，系统会依据高速公路主线的通行状况，提前发出预警并且施行分流举措。就好比，若高速公路上出现拥堵情形，系统会给出提示，让前方服务区增添热餐供应，开放更多卫生间，防止大量旅客涌入致使服务难以跟上。
智能系统与无人超市相连，与停车场引导屏相连，还和应急保障设施相连。泰安西服务区当中建有直升机停机坪，它属于智慧应急保障系统的一部分。一旦高速公路路面出现重大事故，直升机能够迅速降落在服务区，用以运送伤员或者救援物资。这些看上去“超前”的配置，实际上是将服务区从单纯的休息场所升级成为高速路网上的一个智能节点。
数据说话收入客流双增长
关于改造效果的好坏，实则由数据来表明。岑炳璋给出了一组用于对比的数字，曲阜西服务区于2018年7月再度投入运营，直至2019年4月，其总收入相较于2017年同期增长了将近150%。客流量增长了58%，并且平均每个旅客的消费金额从22.54元提升到了29.6元，增长幅度约为31%。这便意味着，旅客不但更倾向于进入，而且也更乐意消费钱款了。
利润增长源自两个层面，一方面，餐饮、零售等商业收入显著提升，其中机器人炒饭与特产超市成为新的利润增长点，另一方面，运营效率实现提高，智慧系统进而减少了人工巡查、调度等成本，更为重要的是，服务区作为“好客山东”的首扇窗口，对沿线地方经济的带动作用也开始得以显现，山东省委党校副教授栾晓峰指出，服务品质的改善使得山东营商环境的整体形象得到提升。
服务区加出无限可能
山东针对高速服务区展开的升级改造行为，可不是毫无缘由的临时决定呵。早在2016年的时候，有个《关于进一步提升山东省高速公路服务区服务水平的意见》由山东省印发出来了，它明确地提出要用两年半时间去打造具备现代化特征的服务区呢。到了2017年，泰安和曲阜这两个服务区率先开启改造工作，此后又慢慢推广到全省的多条高速干线之上。交通基础设施建设被归入山东省新旧动能转换的关键内容里，服务区改造恰好就是其中找到的一个突破口呀。
这种具备“服务区+”特性的理念，突破掉单纯加油站与驿站的传统服务区局限，挖掘消费者潜在需求，形成餐饮、购物、休闲、应急保障等多元化业态，机器人炒饭、无人超市、司机之家、直升机停机坪等，都是基于同一逻辑生长而成的新功能，山东省借助发挥国有资本引导作用，聚合社会资本及民营力量，采用运营体系创新提升服务质量，给传统发展模式注入新动能。
你所在的家乡，或者你经常行驶的高速路途之上，有没有哪一处服务区的餐饮，或者服务，能让你产生特别满意的感受，又或者特别想要吐槽一番呢？欢迎在评论区域分享你真实发生过的经历，点赞数量处于最高位置的三位读者，将会获取山东高速服务区所提供的特产礼包一份。
